『イグナイト＋』
ヘッド容量が380，410，460と３つのバリエーションがあり、シャフトも３種類が用意されているようです。４６０ｃｃはさすがにヘッドの大きさに慣れが必要でしょうが、 ４１０ｃｃのものは大きさを感じさせませんでした。

『プロコンボ ユーティリティ アイアン』
ソールにタングステンがはめ込まれて、フェースの上下の高さも低い方だと思うのでボールが上がり易そう。ナイキらしいデザインでナイキファンに受けそうです。

『Ｔ-100　ユーティリティ ウッド』
今回発表製品。ユーティリティと同じくソールにタングステンがはめ込まれ、低重心化をはかったユーティリティ。ここがゴルフショップならこれを持ってレジに立っていたかも。

『BC004マレット パター』
これも今回発表。ブルーチップインサートのマレットタイプ。形は台形型でシンプルな形状。重量も程々あり、真っ直ぐ引いて出しやすそうです。

『ｒ７』
大きな特徴は、ヘッドに２種類のボルト、じゃなくてTLCカートリッヂを４本（１本の重さは１０ｇと２ｇの２種類）埋め込んでヘッドのバランス調整を自由にできるというもの。自分用調整できて、飛距離もＲ５００シリーズと同等であればヒット間違いないでしょう。ボルト．．じゃなかったTLCカートリッヂを見ていて、このアイデアはRossaパターのチタンチューブの延長上にあったのではないかと勝手に思ってのだがどうでしょうか。早く試してみたいけど、販売は4月予定みたいです。

『Tour blue 』
傘下のオデッセィブランドではなく、キャロウェイブランドから出されるミーリングパターが展示されていた。当初は日本発売は未定とされていたが、やはり日本でも正式販売されることになったとのこと。素材はチタン＆タングステン。酸化塗膜らしいのですが、全体に青みかかっています。形状はキャロウェイにしてはあまりにもオーソドックスだが、素材にチタンを採用するところなどは、やはり同メーカーらしさが感じられますね。価格は４万５千円になるようです。